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全新S60再不上市,沃爾沃的轎車銷量,就被S90給敗光了來源: 日期:2019-09-30 10:43:15  閱讀:1

    在中國汽車市場,尤其是豪華車市場,沃爾沃是一個特殊的存在,雖然它是自主一個吉利旗下的豪華品牌,但是這個品牌卻似乎一直處在吉利操控之外,尤其是在產品更新和換代上,其中之前沃爾沃最為倚重的產品S60L在國內已經9年沒有大改款了,前段時間還假模假樣的推出了最后一次年款車型,但是我們相信大家都知道,這一代車型已經榨干了最后的精華,如今只是在等待全新車型。

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    不過說沃爾沃全新國產S60之前,我們有必要講一講沃爾沃最近一段時間的處境,尤其是旗艦車型,新款XC90 于9月初在成都車展上市,定價63.39萬—83.39萬,但是過了不到20天的時間,新款XC90的優惠幅度就達到了15萬—18萬,那么這么短的時間,終端優惠降了這么多,就算是沃爾沃想用高定價高優惠的方式來保持產品的豪華調性,但是20天時間不到就繃不住了,這對于沃爾沃的定價策略,就是一記響亮的耳光。而沃爾沃的旗艦轎車S90,本來價格相比于BBA的同級對手就不算貴,如今起售價格已經跌破了30萬大關,全國最低可達27—29萬的水平,當然大降價還是有效果的,8月份S90的銷量就超過了寶馬3系,有接近4000臺的銷量,但是作為旗艦車型,沃爾沃S90如此低的終端售價,給還沒有在國內上市的全新S60出了一個難題?該怎么定價?學寶馬3系還是凱迪拉克ATS-L?

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    目前,全新S60已經確定在沃爾沃亞太工廠國產,大概將在12月份正式上市銷售,但是在我們看來,已經非常遲了,或者說,就是因為等S60,S90才不敢早早降價,實在等不住了,S90才開始價格“放水”,銷量也開始逐漸回暖。

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    其實全新S60在外觀方面沒有什么特別強調的必要,主要的變化就是換裝了沃爾沃轎車和SUV產品的全新家族化設計,比如直瀑式的進氣格柵、雷神之錘大燈組,整體更加主流的側面造型和腰線設計,總的來說,在低一級別的S60上能看到的全新設計,基本上在S90上都已經見過了,沒什么驚艷的感覺!

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    在尺寸方面,國產全新S60罕見的沒有加長軸距,依然是海外版本的2872mm軸距,相比于3系、C級、A4L的標準軸距版車型,有一些優勢,但是不如這三款車的加長軸距車型。

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