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轉眼就到首保時 一個汽車編輯提博瑞GE M版三個月來的用車感受來源: 日期:2019-09-30 10:42:24  閱讀:1

    孔老夫子曾站在河旁感慨時間如流水,悄然而逝,曾經不覺得,但隨著年齡的增長,這種感覺越來越強烈,。

    轉眼便是首保時 5000公里原來并不遠

    在馬上就要舉國同慶的日子里,小編抽空給自己的博瑞GE MHEV做了個首保,早在兩周前吉利的售后就電話通知過首保時間到了,囑咐小編盡快安排時間去店里首保,稱如果超過首保時間過長的話將可能無法免費首保,據實而言,這句話在當時聽來并不怎么高興,但事后想一想,也覺得是道理。

    轉眼就到首保時 一個汽車編輯提博瑞GE M版三個月來的用車感受

    從6月21日提車至今,博瑞GE MHEV已經陪著小編度過了三個多月的時光,由于是異地提車,因此回到用車的地方已經兩千多公里了,不知不覺的,三個月的首保時間就到了,5000公里的里程數也差不多接近,這也是小編為何在開頭就引用孔老夫子的“圣言”感慨時間易逝。

    小保養的內容大抵都是相似的,無非就是換機油機濾,只不過首保這些都不用費用而已,當然有些品牌在購車時是可以多送幾次保養的,更甚者有的品牌廠商就給出了終身質保的福利,對于普通的消費者來說,這也確實節省了一筆不小的開支,因此大家在買車時,其實可以盡可能的要求銷售給自己多送幾次保養,多數情況下是可以得到的。

    轉眼就到首保時 一個汽車編輯提博瑞GE M版三個月來的用車感受

    小編的博瑞GE MHEV本次的首保內容是換了機油以及機濾,5升全合成的機油,具體明細圖中能看到。有人說首保的機油是清洗發動機初期磨損出來的鐵屑的,因此首保后的三千公里左右就應該要自費二保了,這樣對發動機最好,關于此事的真偽,小編將在后面根據具體用車情況來看。

    此外,售后告訴小編,這款車的TCU可以進行升級,問小編是否愿意,盡管有些憂慮,擔心升級后出現問題,但是在小編看來,凡事應該往好的地方看。有人指出,升級TCU后整車更加平順,但是相對來看,油耗有所升高,該問題小編將在后期用車過程中留意,后期會有文章繼續跟進,對這款車有想法的朋友可以在后臺給小編留言。當然,既然是首保,全車的故障檢查是不可少的。

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    忌憚三缸 但更相信技術發展與吉利實力

    接下來小編談談提車三個月來的用車感受。

    首先是,作為一個汽車媒體人為何用近17萬元的價格選擇了吉利的一款三缸車型,加兩萬買雅閣不香嗎?不得不承認最初對三缸也是忌憚的,但是作為一個年輕人,審察下當前汽車行業發展的形勢來看,認為不僅三缸將成為主流,極有可能的以后兩缸車型也將滿大街跑。曾經,由大排量自吸到小排量渦輪增壓時,人們一樣對四缸發動機嗤之以鼻,但現在,很多人又在排斥三缸了。

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